alter Standort

Vertane Chance zeitnah einen neuen RNV-Betriebshof zu bauen?

27.7.2021  Rainer Zawatzky
Ja, in diesem Punkt kann ich der RNZ-Redakteurin Julia Lauer (RNZ v. 23.7.) recht geben! Vertan wurde die Chance, zeitnah einen neuen RNV-Betriebshof zu bauen aber nicht 2019, sondern bereits viel früher! 2014 hatte die RNV nämlich ihre Planungen für die Sanierung des alten Betriebshofs am Standort Bergheim vorgestellt, es gab einen Architektenwettbewerb zur Fassadengestaltung der Gebäude, aber dann wurden die fertigen Pläne verworfen und die Ochsenkopfwiese 2016 als neuer Standort favorisiert.

RNZ: Bürgerentscheid Ochsenkopf - Nicht alle RNV-Mitarbeiter wollen weg von hier

Von Timo Teufert  Heidelberg, 17.7.2019    Als gewichtiges Argument für eine Verlagerung des Betriebshofes von der Bergheimer Straße an den Großen Ochsenkopf führt die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH auch die schlechten Arbeitsbedingungen am alten Standort an. Doch einige der dort Beschäftigten sehen das anders, wie sie im RNZ-Gespräch betonen.
[bild:rothe]

Ochsenkopf Hui, Altstandort Pfui? Kommentar zur Rettung des Standorts Bergheimer Straße

Gastkommentar
16.7.2019   Irmtraud Spinnler, Noch-Stadträtin der Stadt Heidelberg, SPD

Es muss etwas geschehen, und zwar bald, soweit die Betriebshöfliche Gemeinsamkeit im Gemeinderat. Realistisch sind nur zwei Standorte in Bergheim, einseitig beworben von Stadt und rnv wird nur der Ochsenkopf, der Altstandort wird nur noch als Konversionsfläche allerliebst beplant. Das veranlasst mich zu folgender Stellungnahme:  
1. Spielplatz an der ÖPNV-Straße, Durchlässigkeit zum Landfried-Gelände? Die Stadt hat im Vorfeld des Bürgerentscheids Visualisierungen erstellt, u.a. wie ein Park mit Café und Spielplatz auf dem Gelände des Bahn-Bus-Betriebshof aussehen könnte, sehr ansprechend, leider gefaked.

Bündnis Bürgerentscheid: Altstandort bietet mit Areal der Alten Feuerwache größere Kapazität als der Große Ochsenkopf

Vorteile: Baureife Planung von 2014 für den Altstandort Bergheimer Straße mit einem begrünten und teilweise begehbarem Dach.
Das Bündnis Bürgerentscheid meint: Altstandort bietet mit Areal der Alten Feuerwache größere Kapazität als der Große Ochsenkopf
a) Altstandort ohne Alte Feuerwache: 41 Straßenbahnen, 37 Busse   -   b) Altstandort mit Alter Feuerwache: 46 Straßenbahnen, ca. 50 Busse

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